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賭馬：SK海力士董事长：价格涨太快，我很抱歉

Sat, 15 Aug 2026 07:10:09 +0800

“所有的客户都在要求接近原来需求两倍的供货量。这是争夺记忆芯片的战争。”日前，SK集团会长崔泰源在SK海力士韩国总部接受媒体采访时，用这样的措辞形容当前的存储芯片市场。“价格涨得太快了，对此我真的很抱歉。” 崔泰源表示。

这并非崔泰源首次发出警告。今年7月，SK海力士在纳斯达克上市之际，他就曾指出AI时代内存需求呈指数级增长，未来五年产能翻倍仍难满足。而在此次专访中，他的预判更加具体、也更加紧迫。

明年将迎最严重“存储荒”

崔泰源在采访中直言：“明年大概率会是存储芯片供应缺口最大的一年。”

事实上，存储行业对2027年的紧张预期早已在产业链上蔓延。此前，记者多方采访获悉，三星电子、SK海力士、美光三家巨头已基本完成2027年全年DRAM与HBM产能分配谈判，多数客户最终拿到的配额仅为其最初请求量的60%至70%。

此前，崔泰源预测，2027年AI半导体需求将较2026年增长60%至100%，整体存储需求增幅维持在50%至60%。多家机构也持类似判断——交银国际预计存储市场供不应求的局面将延续至2027年；高盛则预测2027年HBM供需缺口将比今年更为紧张。

“两倍订单”与“战争”般的市场

是什么样的市场需求，让崔泰源用“战争”来形容？

“现在的需求是爆发式的。”崔泰源在采访中表示，“我所有的客户都在要求接近原来需求两倍的供货量，但供应完全跟不上。”

他将当前的AI比作一个“刚满四岁的孩子”——随着这个孩子逐渐长大，需要存储的知识和经验将呈几何级增长。崔泰源预测，AI智能体的使用量五年内可能增长77倍。每一台AI服务器所需的内存消耗量是传统服务器的数倍。

需求端的爆发与供给端的刚性形成了尖锐矛盾。崔泰源坦言，产能扩张至少需要四到五年时间，“很多半导体企业都还没有准备好扩产。如果没有足够的内存，客户就无法生产AI计算设备和AI芯片”。

来源 | 上海证券报

微信编辑 | 苏小

捕魚機：中央气象台继续发布暴雨黄色预警

Mon, 22 Jun 2026 07:10:06 +0800

中新网6月20日电中央气象台6月20日10时继续发布暴雨黄色预警：

预计，6月20日14时至21日14时，广西北部、贵州东部和南部、湖南西部和北部、湖北东南部、江西北部、安徽南部、江苏西南部以及云南西部和南部、四川南部和盆地西部、西藏东南部、陕西西南部、广东北部、吉林西部、黑龙江西部、内蒙古东部、新疆南部等地有大到暴雨，其中，广西北部、贵州东南部、湖南西南部和西北部等地的部分地区有大暴雨(100～230毫米)。上述部分地区伴有短时强降水(最大小时降雨量40～70毫米，局地可超过90毫米)，局地有雷暴大风等强对流天气。

图自中央气象台网站

防御指南：

1、政府及相关部门按照职责做好防暴雨工作；

2、交通管理部门应当根据路况在强降雨路段采取交通管制措施，在积水路段实行交通引导；

3、切断低洼地带有危险的室外电源，暂停在空旷地方的户外作业，转移危险地带人员和危房居民到安全场所避雨；

4、检查城市、农田、鱼塘排水系统，采取必要的排涝措施。

Online Casino：“碰触”全球创意脉搏三校联袂2026毕业秀发布

Tue, 26 May 2026 07:10:09 +0800

中新网北京5月25日电 (记者高凯)清华大学美术学院、NABA新美术学院、格拉斯哥美术学院2026届服装与服饰设计专业毕业设计作品联合发布会日前于北京798艺术区中央大厅启幕。

本届发布会以“碰触 Touch”为主题，汇聚三校服装与服饰设计专业毕业生，以服饰为创意媒介，搭建起融合多元文化、贯通艺术与技术的国际对话平台，呈现了一场兼具思想深度、艺术质感与时代创新精神的时尚盛宴。

据了解，此次三校联袂，以“碰触”为引，作品始于灵感与思想的碰触，融于文化与传统的碰触，成于匠心与材料的碰触，诠释“消解处，具身重拾；触碰时，万物相连”的深层内涵。

发布现场。主办方供图

清华大学美术学院毕业设计作品完成了多主题、多媒介、多视角的系统性创作，实现传统美学、人文情感与现代技术的深度融合。

此次“碰触 Touch”联合发布会，被认为不仅是三校教学成果的集中展示，更是一次跨文化、跨学科的设计对话。三校师生以开放包容的姿态，在传统与现代、东方与西方、艺术与科技的碰触中，打破边界、融合共生，为全球时尚产业注入兼具文化厚度与创新活力的青年力量，也为新时代服装设计的多元发展提供了极具价值的实践样本。

发布会由清华大学美术学院、清华大学深圳国际研究生院、NABA新美术学院、格拉斯哥美术学院、中国服装设计师协会联合主办。(完)

老虎機：1000亿，武汉国资赚翻了

Mon, 06 Apr 2026 07:10:07 +0800

乘上AI东风。营业收入武汉国资一笔回报150亿净利润武汉罕见爆发

作者/吴琼

报道/投资界PEdaily

AI造富惊人。

这次轮到华工科技新易盛中际旭创天孚通信长飞光纤光迅科技烽火通信：一家孵化自华中科技大学的企业，近半年凭借

随后，华中科技大学激光加工国家工程研究中心应运而生。1997年，该研究中心整体改制为武汉华工激光工程有限责任公司，也就是华工科技的前身。两年后，华中科技大学又对已成各自领域龙头的四家校属企业——华工高理、图像、开目、激光进行改制重组。

由此，华工科技正式诞生。

2000年6月，华工科技在深交所上市，成为“中国激光第一股”，也是华中地区第一家高校上市企业。当时华工科技还创造了中国证券市场新股上市当日开盘价、收盘价、涨幅的最高纪录，被誉为“2000年最牛的高科技股”。

二十多年间，华工科技逐渐形成以激光智能装备、传感器、光通信、PTC加热器、激光全息防伪&表面装饰为主的产品格局，并全资持有华工激光、华工高理、华工正源、华工赛百等子公司。

听起来晦涩，但是说到光模块，想必很多人并不陌生。过去几年，AI发展速度超乎想象，算力需求随之大爆发。而承载光电转换、数据传输的光模块，成了AI时代的算力高速公路。

华工科技，就是光模块供应商。

目前，华工科技已实现400G、800G到1.6T全系列光模块产品的覆盖。去年9月，华工科技发布自主研发的业内首款3.2T CPO光电互联产品。更大的带宽意味着能满足更大规模的数据传输需求，重要程度不言而喻。

当全球科技巨头拼命扩建AI数据中心，卖光模块的公司先赚钱了。财报显示，2025年，华工科技实现乘上AI东风。营业收入武汉国资一笔回报150亿净利润武汉罕见爆发143.55亿元，同比增长22.59%；其中，联接业务实现营收60.97亿元，同比增长53.39%，营收增长主要都来自AI应用领域。

这样的故事过去一年已经见过太多——乘上AI东风，许多上市公司股价一飞冲天。去年9月26日，华工科技总市值首次突破1000亿元大关。至此，湖北A股首家千亿企业出现。

“涨疯了”。AI算力需求有多旺，华工科技涨得就有多猛。前不久，华工科技甚至创下12连阳纪录，市值一度突破1300亿元。对比去年4月低点，股价已暴涨超300%。

虽然目前市值有所回调，但仍超千亿。与此同时，华工科技H股上市议案已获临时股东会通过，拟赴港上市。

乘上AI东风。营业收入武汉国资一笔回报150亿净利润武汉罕见爆发

如此盛宴，谁是赢家？

由于华工科技上市时间过早，彼时中国创投市场尚处萌芽，自然不见VC投资人。上市之前，华工科技未曾进行一级市场融资，华中科技大学是其实际控制人。

直至转折出现，一笔关键收购造就了此次最大赢家。

作为一家校办企业，由于决策流程长，华工科技曾错失一些发展机遇。于是在2020年，华工科技决定进行校企分离改革，通过公开征集受让方方式协议转让公司部分股份。

很快，国恒基金入围。实际上，国恒基金正是武汉国资专为本次交易设立的并购基金。翻开身后股东阵营——武汉国创创新投资有限公司、武汉产业发展基金有限公司等武汉资本云集。

按照交易细节，国恒基金以约42.91亿元对价，受让华中科技大学产业集团持有的华工科技19%股份，华工科技第一大股东，后者实控人同步变更为武汉市国资委。

彼时华工科技尚未释放硬科技增长潜力，市值仅在二三百亿水平。随着国资入局，公司逐渐形成了“国有控股、市场化运作、自主化经营”的运行机制，迅速进入发展快车道。

如今华工科技市值超千亿，为武汉国资带来一笔丰厚回报——按照国恒基金持有19%股份计算，目前这部分股权对应市值已超190亿元。粗略估计，武汉国资对华工科技这笔收购，账面浮盈达150亿元。

当然，华工科技也为母校带来不菲回报。目前武汉华中科大资产管理有限公司仍持有华工科技2%股份，前者由华科100%持股。算下来，这部分股份价值20亿元。

丰收的还有公司核心团队。2021年，华工科技曾与国恒基金签下一份对赌：以华工科技2020年的利润为起点，未来三年（2021-2023年），如果公司乘上AI东风。营业收入武汉国资一笔回报150亿净利润武汉罕见爆发能实现年化15%的增长，并且逐年稳步提升不低于5%，那么一项关键条款就会被触发——由华工科技管理团队组建的润君达，将以原值从国恒基金部分股东手中受让合计9.8亿元实缴基金份额。

换言之，只要业绩达标，华工科技管理层将以原价接手部分份额。当中溢价，由管理团队分享。2025年6月，上述对赌条款约定已兑现，管理团队通过润华达等平台按原值成功受让了9.8亿元的国恒基金份额。按当时股价计算，这部分基金份额对应的华工科技股份市值约在20亿元左右。

至此，华科、公司管理团队和武汉国资，都享受到了时间的馈赠。

乘上AI东风。营业收入武汉国资一笔回报150亿净利润武汉罕见爆发

这样一幕似曾相识。

放眼望去，当下二级市场似乎只要沾上AI，就能迎来大涨。正如“易中天”——华工科技新易盛中际旭创天孚通信长飞光纤光迅科技烽火通信、华工科技新易盛中际旭创天孚通信长飞光纤光迅科技烽火通信、华工科技新易盛中际旭创天孚通信长飞光纤光迅科技烽火通信。自去年4月以来，这三家光模块巨头，股价接连翻番，最新总市值近14000亿元。

殊不知，长江之畔也有一群力量正在崛起。

同样惊人的是华工科技新易盛中际旭创天孚通信长飞光纤光迅科技烽火通信。1988年，为满足信息时代我国对光纤的迫切需求，原国家邮电部、武汉市政府和荷兰飞利浦公司合资成立长飞光纤。

AI算力浪潮下，催生光通信市场强劲需求。作为行业龙头，长飞光纤上演盛况——昨日（4月3日），股价盘中再创新高，一度冲击涨停板。截至收盘，报352.50元/股。相较于去年6月低点，已实现超10倍涨幅。

至此，华工科技、长飞光纤领衔，缔造武汉两家千亿市值上市公司。

而它们，都来自武汉光谷。所谓光谷，以“光”命名，因“光”闻名。1988年，光谷正式挂牌成立；2001年，被批准为国家光电子信息产业基地。

你可能不知道，全国第一根实用化光纤、第一个光传输系统、第一个光通信国际标准、全球首款128层QLC存储芯片、全国首个400G硅光模块、首台10万瓦光纤激光器……一系列“第一”都诞生于此。

迄今，光谷已是全球最大的光通信研发基地，汇聚超6000家光电子企业。以光谷为中心，为武汉带来一个万亿级产业集群。

乘上AI算力东风，“光谷板块”火了。在资本市场，光谷面孔正走出翻倍行情——华工科技新易盛中际旭创天孚通信长飞光纤光迅科技烽火通信、华工科技新易盛中际旭创天孚通信长飞光纤光迅科技烽火通信市值分别涨至720亿元、660亿元。外界甚至将他们与华工科技、长飞光纤一起，并称为“光谷四兄弟”。

产业培育的魅力，大抵如此：在漫长且不确定的征途中，那些默默耕耘的人，终将迎来高光时刻。

百家樂：夸爆小米SU7的福特CEO 要花300亿梭哈电车

Sat, 17 Jan 2026 07:13:52 +0800

福特又出来刷存在感了。

1 月 7 日，福特宣布将在 2028 年推出 L3 级别的辅助驾驶，届时驾驶员在美国高速上可以双手脱离方向盘，且不用紧盯路面。

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这啥呀，这不我们中国玩剩下的吗？

你还真别说，福特看的很清楚，就算美国现在政策不稳定，但还是要跟着咱们跑。

因为他们现任 CEO Jim Farley（后称 Farley ）一直提倡 “全盘东化”，嘴皮子都要说烂了。

今天咱们就借着这个机会，和大伙聊聊在国内的小透明福特，在电动化上的算盘。

说起 Farley，他最出名的言论就是：买了一台小米 SU7，开了 6 个月，完全不想换车。

这波自来水当时都被我们宣传爆了，赢，赢麻了。

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但是，各大媒体都没报道的是，人家说这话可是有前提的。

Farley 当时正在跟美国人解释中国汽车产业的 “威胁”：

中国目前汽车年销量超过 3000 万台，但我们的产能全部拉满其实能高达 5800 万。

这意味着，在全球一年 9000 万的新车市场里，光中国就已经占了一半。如果没有出口限制，那中国汽车占领全球只是时间问题。

而咱们除了数量还有质量，于是 Farley 才提到了他们买了小米 SU7。

这番 “中国威胁论” 一出来就在国外引起了一定的讨论，然后去年知名汽车媒体 Carwow，数码顶流博主 MKBHD 都做了小米汽车的评测。

一个个大几百万播放，评论区听取 “哇” 声一片，真的是给外国人开眼界了。

大伙可能会疑惑，福特在中国都半死不活的，电马门店都撤光了，还搁这叽里咕噜当吹哨人呢？

其实人家心里跟明镜似的，电气化是必然趋势，只是目前公司船大难掉头，新能源汽车还是在做的。

在 Aspen 智库主办的同名论坛上，Farley 表示，过去三年福特纯电车的销量仅次于特斯拉，混动车销量也仅次于丰田和本田。

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但他在论坛上也提到，中国新能源让他感到 “Humbling（令人折服）”，我们已经走在了世界的前面，福特他们要怎么追呢？

或许，从去年 8 月的福特纯电平台发布会中，我们可以窥见一二。

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会上，他们宣称这个新平台的第一台车，会是美国人最喜欢的皮卡，价格会控制在 3 万多美元。

空间要达到丰田 RAV4 的水平，还要有前备箱，动力媲美野马，电池小三分之一而续航不变。。。。。。

总之，目标是造一台美国人都买得起的纯电皮卡。

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当然，车子不是凭空吹出来的。首先，想造电车得有电池，但是美国把中国的关税加起飞了，电池相关的知识产权又在中国手上，怎么办呢？

福特想的办法是，技术绕不开那就买，制造自己来。

顶着美国政客的压力，福特在 2023 年投资了 30 亿美元，获得了宁德时代的技术授权，在密歇根州新建了一座年产能 20GWh 的磷酸铁锂电池工厂（产量大概够 23 万辆电车用的）。

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宁德时代会直接派驻工程师进行技术指导，但福特是全资，这是美国第一座全属于自己的电池工厂，预计今年建成。

解决电池这个最基本的问题之后，然后就是新能源平台等相关技术了。

我们前面提到过，这种大公司船大难掉头，层层审批全是内耗。

所以，Farley 想的办法是和明朝的锦衣卫、清朝的军机处一样，2022 年，他特设了一个部门 Model E（致敬福特传奇 Model T），专搞新能源技术。

统管这个部门的是曾经缔造了特斯拉 Model 3，也开发过苹果 Mac 和苹果汽车的 Doug·Field (后称 Field）。

哥们的公开信息甚少，但根据当时 Model 3 在汽车域控制（集成化）、软件定义汽车的变化来看，他应该有着不小的贡献。

在发布会上，他也透露了 Model E 部门的一些细节。

先是工作流程上的，他们团队从更宏观的角度去看汽车开发，有点像特斯拉奉行的 “第一性原理”。

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比如以前福特工程师如果在刹车设计上不小心超了 5 美元的预算，那可能会面临处罚。

但在他们团队里，如果这个刹车改进可以减少行驶阻力，那就行，因为这能优化整车能耗，在电池的成本优化回来。

还有他们的工作方式也更像一个硅谷的科技公司团队，而不是传统车企。

图注：演示视频里，他们团队的工程师都挺年轻的

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他们每两周就会向 Field 和另一名负责电动化的高管 Alan Clarke （特斯拉前工程总监），甚至是直接向 Farley 汇报。

然后 Field 还分享了一点他们的成果，在集成化上，他们已经比以前第一代电车缩短了 4000 英尺（1.21公里）长的线束。

这些可以说都是特斯拉做过的事情，福特请了一堆特斯拉的前工程师，实现这些应该不是难事，应该也是能切切实实降本的。

图注：这哥们就是 Alan Clarke

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那这不是没啥创新么，福特也觉得这还不够。

作为根正苗红的美利坚之子，福特要坚决贯彻 MAGA 的核心战略部署，以实业为底，创新兴邦，挺起合众国的工业脊梁。

他们真正想的是，要在新能源汽车上反超中国。

想反超，光靠模仿是没用的，福特选择了和 100 多年前亨利·福特改进流水线一样，变革汽车的生产方式。

说起来有点复杂，现代汽车的制造过程就是流水线嘛，步骤主要是 “冲压——焊接——涂装——总装”。

其中前三个步骤基本都实现了自动化，就总装最麻烦，自动化程度有限。

工人得从车里进进出出，方向盘、中控、地板啥的一个个弄上去，费时又费力。

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哎呀，那么麻烦，就不能像拼乐高汽车一样，先把中控啥的安装好，最后再把车头车尾拼一起吗？

这就是福特想做的，他们把这叫做 “通用EV生产系统”（Universal EV Production System）。

具体来说，就是把汽车的组装分成三个大的模块，最后再三合一。

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至于怎么分，福特一点细节没给，咱们看不出来。但根据他们会用到一体式大压铸，估摸着也是分成车身后地板、车头，与电池车身一体化三大块。

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这种工艺，据福特所说，能减少四分之三的零部件，节省三分之二的焊点，极度简化生产流程，提升生产效率。

是不是有点熟悉，这种模块化的生产特斯拉在 2023 年提出过，但由于近两年销量下滑，马斯克还疲于应对 X 和政府效率部的事情，特斯拉便放弃了这条技术路线。

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但福特不一样，本身新能源技术已经落后，此时不赌更待何时，直接朝着这条路线就是梭哈，50 亿美元砸了下去。

加上把车拆成这么几块之后，福特可以雇佣更多的工人来操作一块零件，既提升了工作效率，还顺带解决了当地老美的就业岗位问题。

这对于他们这种政企紧密合作的车企来说，这么做能为后续的政策摇摆增加筹码。

当然难点也是有的，先安装内饰再进行焊接，这样内饰的一些位置得预留出可供焊接的缺口，或者福特能研究出新的车身连接方式。

毫无疑问，这是个大工程，发布会的最后他们请了一些员工代表去参观样品，看得出来应该是多少有个雏形了。

总之，如果福特真搞出来了，那真的可以说是新时代的 “T 型车” 时刻。

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但你要我下个判断，我觉得很难成。

最明显的就是环境不允许，就上个月，福特砍掉了他们 F-150 Lightning（纯电皮卡）的产线，准备转型做增程式 F-150，给出的理由是高端的纯电车销量不及预期。

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其实销量只是果，本质是川普把登子 7500 美元的补贴撤了，还重新放宽环保限制。

这种反复横跳，研发周期动辄两三年的车企哪受得了，就差跪下来喊川普爸爸了，投资全都打水漂，这还玩啥。

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除此之外，Farley 在此前的访谈中其实也点出了一些美国机制的问题，比如电池的原料，在美国开座矿山，审批、合规、环保一套组合拳下来，得花 20 年。。。

即使福特他们工厂建好了，想在美国想拥有产业链，那也是难上加难，这怎么跟老中竞争。

所以，Farley 也一直呼吁政府给他们车企开开绿灯，药不能停。像我们中国一样得有着十多年的政府扶持，他们的新能源产业才有熬出头的机会。

但，川普你懂的。。。

信他，不如信我是秦始皇，咱们在这也就只能祝福特 27 年新平台投产顺利了。

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網上投注：小米雷军再回应“1300km 只充一次电”：水军想给我贴个“虚假营销”的标签

Thu, 08 Jan 2026 07:10:08 +0800

IT之家

1 月 7 日消息，今晚小米创办人、董事长兼 CEO 雷军再度开启直播，直播中，雷军再回应“1300 公里只充一次电”的争议。

雷军称，“上次专门解释过这个问题，我觉得我解释得已经很清楚了，但是还是有很多人觉得我们在吹牛，觉得我们在虚假营销，这到底是一个什么问题呢？是因为在今天的信息碎片化的时代，很多人可能只看到短视频平台推送了一个片段，而这个片段很多时候都是水军干的。”

“如果你看过之前我直播的时候关于内容的完整视频，肯定不觉得这是虚假营销，我当时说的是一段完整的话，小米 YU7 的标准版充满了电，我们从北京出发到上海，中间只加了一次电，1300 公里中间只充了一次电，我特别震撼，当然我是这么讲的，结果就被剪辑成了 1300 公里只充一次电，到处推广到处传播。”雷军表示，“我知道这些水军在想干嘛，就想给雷军贴个标签，虚假营销。”

IT之家

IT之家注意到，在直播中，雷军还对丢轮保车技术进行了解释和介绍，并表示丢轮保车是豪华车型比较常规的安全技术方案，以后大家就不要再质疑了。

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體育博彩：AI天才少女首秀：罗福莉将亮相小米人车家全生态大会

Thu, 20 Nov 2025 07:10:08 +0800

快科技11月19日消息，小米公司今日官宣，2025小米“人车家全生态”合作伙伴大会将于12月17日在北京·国家会议中心举办。

大会议程显示，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰等人将在主论坛发言。

值得注意的是，刚刚加入小米的MiMo大模型负责人罗福莉也将进行首秀。

据悉，去年12月，被媒体称为95后“AI天才少女”的罗福莉曾多次登上热搜，“雷军千万年薪挖掘天才AI少女”等话题引起热议。

彼时，有消息称雷军开出千万年薪，希望将罗福莉招至麾下，带领团队从事AI大模型研究。

罗福莉在加入小米后发朋友圈称：“智能终将从语言迈向物理世界。我正在Xiaomi MiMo，和一群富有创造力、才华横溢且真诚热爱的研究员，致力于构建这样的未来，全力奔赴我们心目中的AGI。”

公开信息显示，罗福莉于2022年加入幻方量化从事深度学习相关策略建模和算法研究，后又跳槽到DeepSeek担任深度学习研究员，参与研发MoE大模型DeepSeek-V2。

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網上投注：第四届中国酒业活态文化·国际化大会在太原举行

Fri, 14 Nov 2025 07:10:05 +0800

11月12日，由中国酒业协会主办，山西杏花村汾酒集团有限责任公司、中国酒业协会文化工作委员会承办，以“创造性转化、创新性发展”为主题的第四届中国酒业活态文化·国际化大会暨《中国酒业“十五五”新文化发展纲要》发布仪式在太原启幕。大会围绕活态文化核心纽带，就中国酒业活态传承、创新转化与国际化发展等议题展开深度研讨。

第四届中国酒业活态文化·国际化大会现场

中国酒业协会理事长宋书玉，汾酒集团党委书记、董事长袁清茂，汾酒集团党委专职副书记、副董事长李振寰，中国酒业协会文化工作委员会、文化遗产保护委员会秘书长任志宏作为主办及承办方代表出席大会。中国酒业协会秘书长何勇主持大会。

贵州茅台、宜宾五粮液、泸州老窖、江苏洋河、安徽古井、四川郎酒、贵州习酒、四川剑南春、北京顺鑫牛栏山酒厂、北京红星股份、金徽酒等100多家酒类企业以及酒商代表，携手山西省酿酒工业协会、山西省老字号协会、山西省食品工业协会、山西省酒业商会、河北省酒类收藏文化协会等行业协会及酒文化研究机构共同参会，凝聚起产业协同发展的强大合力。

作为白酒产业“活态文化”理念的首倡者与实践者，汾酒集团党委书记、董事长袁清茂在《中国汾酒复兴纲领体系的国际化1.0模式》主题分享中，系统阐述了汾酒在国际化赛道的核心打法与探索成果。目前，汾酒已构建起华人华裔营销、华商互动营销、本土化营销“三驾马车”，完成覆盖全球72个国家和地区、五大洲200余个城市的战略布局。在此基础上，汾酒围绕品牌运营国际化、文化传播国际化、标准推广国际化、口感表达国际化、产品表达国际化、价格国际化、核心城市国际化试点、仓储物流国际化、生产基地国际化这“九个重点”精准发力——通过入驻千余家海外酒吧深度渗透主流消费场景，以“汾酒陪你过夏天”系列活动打造特色国际文化IP，推出“一带一路”高低度系列、“清香25”等适配全球市场的产品，持续夯实国际市场竞争力。

中国酒业协会理事长宋书玉以《民族的就是世界的》为题发表主旨演讲，开篇即精准点明活态是中国酒业新文化的本质特征。他指出，中国美酒的活态魅力，根植于千年传承却生生不息的酿造技艺，流淌于社交场景的民俗礼仪，彰显于持续迭代的生活美学，承载着文化、文明、酿造、生活四重自信，推动国际化已成为全行业的自觉行动。针对酒业出海的痛点难点，他明确五大“认知破壁”关键方向：打破“中国白酒难出海”的思维定势、完成“中国美酒”到“世界名酒”的文化跨越、适配“中西合璧”的多元消费场景、重塑“稀缺珍贵”的价值标签、升级“全球产业”的发展格局；同时给出四大实践路径：推动产业抱团出海形成协同合力、实现从产品出口到产能输出的进阶升级、推进中国酒业“世界双遗”申报、聚焦香型特色开展精准国际传播，为行业国际化发展指明方向。

帝亚吉欧大中华区公共事务与传播副总裁傅凌霄围绕《烈酒国际化的实践与思考》演讲，分享国际烈酒全球化经验。他建议，白酒国际化需在坚守活态酿造核心的基础上，通过产品创新(优化口感、降低酒精度)适配全球消费习惯，让活态文化既“守正”又“出新”；同时加强行业抱团，以统一的活态价值表达提升国际话语权。

大会正式发布《中国酒业“十五五”新文化发展纲要》。纲要紧扣“系统推进活态文化建设”核心任务，以“从企业文化时代迈向产业文化时代”为发展路径，科学构建“139计划”，将“活态文化遗产认定保护利用”列为三大重点任务之一，明确需重点保护酿酒微生物菌群、诗词歌赋等未纳入现有体系的活态遗存，推动建立中国酒学交叉学科，为活态传承提供学术支撑。

会议同期启动“中国酒业口述史团体标准”起草工作，并成立“中国酒业口述史研究中心”。该中心作为活态文化传承重要平台，将通过口述史方式系统记录酿酒业“心口相传”的技艺、记忆与经验，实现活态记忆的规范化记录与传承，有效保存濒临失传的口头技艺和行业故事，为酒业活态文化发展提供有力支撑。

据悉，本次大会以“活态”为核心锚点，将千年酒业文明的传承基因与新时代文化创新、国际化发展的时代命题深度交融，通过企业实践赋能与行业战略领航的双向发力，清晰勾勒出中国酒业活态文化建设的实践蓝图与全球布局。(完)

賭博：意大利总理梅洛尼18日将赴美参与美乌欧领导人会谈

Mon, 18 Aug 2025 07:10:06 +0800

当地时间8月17日，总台记者总台记者获悉，意大利总理梅洛尼将于18日前往美国首都华盛顿特区，参与美国总统特朗普与乌克兰总统泽连斯基及欧洲领导人的会谈。

17日稍早前，欧盟委员会主席冯德莱恩、德国总理默茨、法国总统马克龙、芬兰总统斯图布、北约秘书长吕特也先后确认将前往华盛顿特区与美国总统特朗普举行会谈。

此前，乌克兰总统泽连斯基16日确认，他将于18日与美国总统唐纳德·特朗普会晤。欧洲国家定于17日开会商讨对策。特朗普16日曾说，如果他与泽连斯基的会晤顺利，将着手安排美俄乌三方会议。德国总理默茨希望三方会议在欧洲举行。（总台记者李耀洋）

角子機：电梯不下反上一家五口被困闷热轿厢半小时，业主疑惑：事发前一天刚维保过

Sat, 16 Aug 2025 07:10:08 +0800

“7月30日晚，电梯从14楼冲到17楼，2个大人加3个孩子被困密闭的电梯半小时。事发前一天才经过维保，太叫人后怕了！”

8月11日，湖北随州魏女士告诉华商报大风新闻记者，事发十多天，她向物业要说法未果，向住建部门反映无回复。

对此，物业和维保公司解释称，老旧电梯故障率、维护、维修成本都很高。8月12日，当地住建局答复称，会现场核查电梯是否损坏，业委会可申请启动维修。

图为出事故的电梯

业主历险

“循着哭声发现，2个大人3个孩子被困密闭电梯”

家住随州曾都区左岸星城小区的魏女士介绍，“7月30日晚9点20分左右，我弟弟、弟妹带着3个孩子从14楼坐电梯下一楼，结果电梯失控，冲到17楼。”

图为业主拍摄的照片

“我们听到电梯里有哭声，9点25分才发现他们被困在17楼电梯里，我第一时间拨打物业电话求助，但到9点半也没看见人，我第二次打电话催。9点33分，一位保安从物业那边拿来电梯钥匙，但是坏的，电梯门还是打不开。保安说他不是专业人员，物业都下班了，不应该他来管。”

大人和孩子被困密闭电梯，里面没有监控，没有风扇，没有紧急救援电话，魏女士心急如焚，“电梯呼叫是坏的，里面有4块瓷砖拼在一起那么大。当天气温38℃，电梯间里闷热异常。5个人被困，3个小女孩最小的才4岁多，另外两个10岁，孩子吓得大哭。”

2个大人加3个孩子被困在密闭的电梯半小时

魏女士恳求赶紧联系专业人员，“保安联系维保公司，我打了110，110联系了消防。9点46分，维保人员赶来，断开电才把门强行扒开。9点48分，被困5人才出来。”

维保人员赶来，断开电才把门强行扒开

业主质疑

“突然出现的维保记录都是合格，怀疑维保走过场”

魏女士表示，自始至终物业人员没有到场，“这中间我两次打物业电话，都没人接。9点50分左右民警到场，要求物业经理出面解决，但对方不肯，只说人已救出来了。民警等到10点半，物业还是没人出面才撤走的。”

第二天，魏女士找到物业要说法，“这时我才知道，7月30日晚上出事时，物业经理包括楼管在内，至少有5人都在物业办公室加班，而且离我们家非常近，就在我家旁边一栋楼里办公，走路不足3分钟的路程。”

既然在办公室为何物业不肯出面，“我询问为什么没有第一时间联系维保，物业开始不愿意，后来提供的记录显示，当晚9点32分，他们在微信群里联系过维保。”

据魏女士介绍，这部电梯在3月份就曾坏过，停用了20多天，“就像门卡住什么东西，‘咔咔’地响，我们打过很多次电话，一个月才修好，4月份重新使用时，还是发出很大的声响。我们联系过物业，也没有人管。”

魏女士质疑电梯维保是走形式，“3月份之前电梯里面是没有张贴维保记录单，是4月份电梯维修之后突然出现的，而且都是合格的，所以大家才怀疑维保是走过场。”

图为电梯的维保记录

“维保的是日立电梯中国有限公司襄阳分公司，3月份突然出现的维保记录，我也拍了照片。就在这次事发前一天，这部电梯才经过维保。”

魏女士表示，在她要求之下，“第二天维保公司的人员，还有市场监督管理局特种设备管理科的工作人员来过现场，要求物业做了情况说明，写了‘维修电梯’，维保人员把电梯一锁了之，到8月11日已经过去12天，至今也没有维修处理。”

魏女士介绍，小区是2013年建设，“我们是2020年入住的，很多人都向住建局反映过电梯问题，但一直没人解决。这次出事后的第二天，我找到区住建局，但至今没有书面答复。”

物业回应

“只要在半小时内赶赴现场救援，那就是正常的服务”

8月12日，华商报大风新闻记者联系随州市好佳苑物业服务有限公司，对于电梯故障物业不到场的说法，物业负责人解释称，“保安也是物业的人，保安是24小时值班，不可能让管家24小时值班吧。当时也联系过电梯维保单位，它是24小时值班，有保安通知维保就可以了。”

物业经理承认保安不是专业救援人员，“简单的问题可以处理，但那部电梯是坏了，需要断电，保安又不是专业人员，只有维保人员才能搞啊。业主说没人，要经理过来，经理过来就行啊？只要发出求救信号，然后及时地在规定的半小时之内赶赴现场开展救援，那就是正常的服务啊。打电话让民警来没有什么用，又不是刑事案。”

这位物业负责人证实，负责电梯维保公司和随州市曾都区市场监管局已经派员过来检查处理。他介绍说，“电梯门坏了，正在寻找配件，因为它是老旧电梯，很多配件厂家已经停产了，已经发过来一个，但不匹配，用不了，预计本周日才能修好。”

物业反问

“每半个月维保一次，维保合格就不会出现问题吗？”

对于刚通过维保，为何就发生故障，物业经理回应称：“电梯困人是很正常的，特别是老旧电梯。说简单点，维保跟洗车没什么区别，就像车子洗一洗，擦一擦，看看车况是好的，这就是日常保养。每部电梯规定是一个月保养两次，每半个月一次，就是简单的清洗、润滑，这就是日常的保养。”

物业经理反问：“维保合格就不会出现问题吗？有些业主往电梯里塞东西，有人丢进去雪糕棍，丢的纸牌卡到里面，这都是什么素质呀？有些人使用不当，非要在里面蹦跳，怎么就不会出现问题了呢？电梯搞坏了，也是全体业主出钱修。”

物业经理否认电梯里被困，无法与外界联系，“我们电梯里都有监控，我们有五方对讲，紧急求救用的，它是电梯里面的按键，但很多业主不知道如何使用。电梯里张贴有维保的联系电话，我们贴的有，但有人撕了。”

对于7月30日晚电梯运行故障，物业经理否认是业主使用不当，“那个电梯有问题，电梯老化了，有时候开不了门，容易发生门打不开困人的情况。它的确是老化，门怎么都打不开，但不能手扒电梯门，这样会形成背离，电梯（器件）容易烧。”

此外，物业经理承认，3月份这部电梯确曾发生故障，“3月份是换钢丝绳，断骨就会有风险。”

物业经理表示：“老旧电梯维护、维修成本很高，需要业主共同出资，大修基金不一定会够呢。”其承认，物业费里面包含电梯运行的电费、维保费用、公区照明水电费，包括物业公司人员的工资等。

对于电梯维修费，物业经理表示：“应该说超过千元以上应该走维保，但小区比较复杂，需要业主签字，我们现在只能先从物业费里进行支付。业主也要积极交费，不交费这块费用支付不了。”

维保回应

“检查清洁调整没问题就算合格，故障跟维保没关系”

记者随后联系日立电梯中国有限公司襄阳分公司，工作人员证实该小区的电梯需要维修，“配件还没有采购回来。”

工作人员承认，从2月份到7月份，涉事电梯维保都是合格的，故障前一天确实是刚通过维保。“电梯部件是维保不了的，只能通过检查，如果能够正常开关门，我们就视它为正常的，它出故障那一会，那它就是故障，它跟日常维保就没有关系。”

工作人员解释称：“日常维保一般是做检查、清洁、调整，只要这三项工作没问题就算合格。因为这部电梯部件老化了，可能吱吱呀呀的，我们过来就没有发现开关异常，就没办法判断它是不行的，有故障的。”

工作人员举例说明，“就像电视机遥控器一样，按键按下去是正常的，某一个时候按下去它又不行了，但是检查时没有发现它不行。”

工作人员表示，这部电梯已经运行十几年，“它是2011年生产的，本身也是老化，故障率很高，我们过来维修也是非常头疼。因为电梯设计寿命只有15年，它的机械部件可以更换解决，但是里面的线路比较复杂，就没办法去拆去正常检查。”

住建局回应

“会现场核查电梯是否损坏，业委会可申请启动维修”

同日，记者联系随州市曾都区住建局，物管科工作人员表示：“电梯故障不需要我们来调查，如果电梯发生故障，业主委员会该申请启动维修基金就申请，该维修就维修，老旧小区多少年了，肯定会出现各种各样的故障。”

工作人员明确表示，该小区可以启动维修，“拿申请书过来，我们受理就可以了。我们会现场核查电梯是否损坏，如果需要维修，需要更换配件，请业主委员会提起申请。”

工作人员强调说：“必须是业委会来申请，我们不接物业公司的申请，物业想维修的话，肯定要动用维修基金，物业公司不具备申请主体资格，这样是为了避嫌。”

工作人员建议：“让业委会去申请，尽快启动维修，避免再次出现这种情况。如果业委会不落实，也可以向属地社区反映。”

对于业主反映事发时物业不到场问题，工作人员解释称：“肯定有保安值班制度，保安负责晚上安保，也属于物业公司的工作人员。电梯维保的责任在物业，但维修的责任不在物业，维保单位对电梯维护更专业。”

华商报大风新闻记者李华 编辑刘梦雨

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